|
[投影之窗消息]
英國“科技創新中心”(Centre for Process Innovation；CPI）設計的未來飛機不再安裝許多一小格的窗戶，而是改采巨大尺寸的柔性OLED屏幕。CPI表示這是一個環保議題，無窗飛機設計將減輕飛機重量，從而大幅降低油耗。數據顯示飛機的重量每減少1%，就能節省0.75%的燃料。游客擔心的是飛行過程中環繞整個機艙的屏幕上可能都被用于向旅客播送商業廣告。
.
.
透過鏡頭的連結，它能為乘客提供飛機外在世界的透明全景，以及在點選觀光景點取得更多解說、上網瀏覽或單純地關機動作(就像現在拉下窗簾一樣)時增加互動性。這種屏幕當然十分巨大、高分辨率、超輕薄，并成為機身的主要部分。隨著可印刷電子的出現，這一切可望夢想成真。 |
|
.
柔性OLED早就已經是手機設計者心目中的神圣目標了，如今隨著柔性晶體管成為現實， OLED已經開始印制在一些包裝之類的東西上了。CPI表示能夠采用超薄、輕量且強勁的材料來打造飛機機身。例如LG已經展示18英寸可彎曲觸控屏幕，而像Atmel等半導體公司也展示基于XSense的早期概念設計，其觸控屏幕的電路設計可直接印在可彎曲的塑料上。 |
