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空客借助科視混合邊緣視頻顯示墻展現飛機設計細節
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| 使用了科視Vivid White投影機的邊緣混合的投影顯示墻，可以將飛機以2880x1024像素的分辨率顯示在屏幕上，借助這個視頻顯示墻，可以實現飛機設計圖的電腦演示，將飛機設計的具體細節呈現給眾多的設計人員或客戶。 |
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德國漢堡（2003年7月）科視非常高興地宣布，該公司的Vivid White投影機被德國漢堡的空中客車工業公司應用在一個獨特的邊緣混合的顯示墻解決方案中。最近由德國總理Gerhard Schrher和空中客車的董事長兼首席執行官 Noe Forgeard共同揭幕啟用的主要零件裝配(MCA)大廳，將被用來開發公司的旗艦產品A380飛機�？湛虯380是在21世紀開發的第一款大型飛機。
漢堡工廠的零件裝配車間主要負責包括A319和A321等現有空客飛機機身和機艙內部的裝配，并有一個設計室，進行機艙內部的設計。后來空客聘請科視的專家VR兼模擬業務合伙人Viscon. Viscon引進了一個2頻道的顯示墻-----使用科視Vivid White投影機的23.6英尺X 23.6英尺(7.2米 X 7.2米)的顯示墻。
每個投影機均為1600x1200 像素(UXGA)的分辨率，每個投影圖像（每個頻道有一個圖像）的20%與另一個圖像混合，以便創造出一個無縫接合的圖像。這個邊緣混合的投影顯示墻，可以將飛機以2880x1024像素的分辨率顯示在屏幕上，借助這個視頻顯示墻，可以實現飛機設計圖的電腦演示，將飛機設計的具體細節呈現給眾多的設計人員或客戶，而不是單個的個人。演示室一次可以容納50個員工或客戶。
顯示墻被用來向設計人員和客戶演示“裝配效果圖”，以便根據客戶要求定制并最終實現飛機的內部和外部的風格式樣。從客戶的公司標識，到座位的設置，以及客戶需要的任何康樂設施，科視投影機都可以將其圖像投映在視頻顯示墻的中央。
另外，這個2頻道的顯示系統可以用來同時顯示兩種不同的投影源（例如，在屏幕的一旁顯示CAD透視圖，透視圖上會出現實時同步的變化，以便對設計備注和說明加以研究）。
演示室里的整個顯示、音響和照明功能可以用一個AMX觸摸式控制系統來控制，或者由位于演示室后部的編輯間里的技術人員手工控制。
新聞稿
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科視是為全球網絡運營中心、廣播監視中心、監控室、商務展示、會議室、培訓室、講堂、3D、虛擬現實和電影院提供高性能投影解決方案的領先制造商�？埔暤耐队皟x、視頻墻投影體、背投屏幕投影模塊和顯示墻控制器已經被眾多世界級組織使用，如Ansaldo Signal NV Group、AT&T Global、ChungHwa Telecoms （臺灣）、疾病控制中心（急救中心）、德國電信、Calgary Trausit，NashvilleElectric Service（NES）、PanAmSat 和深圳電信。科視于1979年開始進入專業投影系統領域，利用其專業技術為控制室工作提供最廣泛的高分辨率全天候解決方案。
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